Сигурно имате омиљени бренд спортске опреме и патике , како мислите, требали би стриктно одговарати "оутфиту". Гледате у боју, узорак, чипке, бренд, а ви само требате уско погледати на друге ствари. Ако су ваши јогови локализовани у градским пејзажима (стадион, трке у парковима са постављеним каменом, површина поплочаног плоха и трчање дуж дужине надвожњака), ово би требало да буду патике за асфалт.
Да ли треба да купим патике за асфалт?
Трчање на асфалту је штетно само у тим случајевима, ако трчите пуно, али немате напредне патике. Ципеле за трчање на асфалту - ово није луксуз, а не схов-офф, али већина је витална нужност. Ако користите више од два пута недељно, а више од 30 минута, вашим корацима и ногама потребна је пажљива обућа уз подршку.
Да бисмо коначно убедили те потребе за трчањем ципела за трчање на асфалту, чулићемо неке чињенице:
- асфалт се не амортизује (за разлику од земљишта);
- на сваком "слетању" на вашу ногу "тежина", 6 пута већа од ваше телесне тежине, "гомиле";
- за трчање, у просеку, тркач "избија" на ноге за неколико тона.
То јест, са безбришним односом према трчању на асфалту, неће донијети користи, већ ће штетити спојеве и стопала.
Опште чињенице о избору патике
Почнимо са материјалом. Најбоља комбинација је кожа и текстил. Кожни оквир на врху ће задржати облик и штитити патике од деформације. Текстили (ткива) омогућавају дању да удише, што је важно током трчања.
Унутрашњост треба уклонити, једини - причвршћени на оквир. Ако су зглобови видљиви угрушци лепка, патике су направљене "тиап-лиап". Једини треба да буде савијен на пола.
Друго, ципеле треба да буду лагане.
Треће, једини треба да буде јак. Његов "дизајн" треба да буде ребрастан (противклизна), висина испод пете - 2 цм, испод прста - 1 цм.
Како одабрати патике за асфалт?
Прво, када вам требају патике за трчање на асфалту, идите у специјализовану радњу. Тамо ће вам бити приказано све што постоји за "урбану" трку. Види, пробај, сазнаш све што треба и оде. Проверите цене за модел који вам се свиђа у специјализованим (!) Онлине продавницама, сигурно ћете је наћи по нижој цени.
Друго, нијанси. Купујући ципеле за асфалт, није довољно знати на којој површини ћете бити ангажовани. Било би превише лако. У скупим, добрим ципелама, најважнија ствар је амортизер. Његово присуство чини "супер кнов-хов" од пар патике, а такође повећава трошкове.
Амортизери су уметнути унутар подлоге.
Купи патике са ознакама - гел, ваздух, талас, мрежа итд. Ове ознаке се постављају на место где се налази амортизер - у зони пете и пете. Неке патике су опремљене амортизерима са обе стране, а друге - само са пете. Пази на који део стопала пристати.
Затим следи избор између две категорије патике - Неутрална и Стабилност. Први су дизајнирани за људе који имају ноге приликом паралелног рада, или мало унутра, неспретни. Други - за оне који бацају ноге напред и на страну, као у балету. Да кажем истину, људи са "балетским трчањем" су носили мање од свих, након што су све ноге у покрету много брже умориле, а зглобови лакше оштећени. Због тога се стабилност пати и спречава обилно "еверсионирање" стопала.
| | | |
| | | |
| | | |
Колико ћете асфалтних ципела требати?
То је добро питање. Купите патике (у множини) када вам требају. У идеалном случају, ово су два пара годишње - прва "прољеће-љето", друга - "јесен-зима". И не ради се о колекцији, већ о отпорности на воду, Горе-теку, нивоу клизања на влажним и снежним путевима, на крају, о јачини и очувању топлоте.