Мароко је добар избор за буџетског туриста. Земљи се обезбеђује све врсте превоза, које се могу користити за релативно малу накнаду. Саобраћај у Мароку се одвија уз помоћ аутобуса, возова и авиона. Они су, наравно, веома скупи и удобни. Међутим, сви превози у Мароку су детаљнији и редоследнији.
Аутобуси
Један од најприкладнијих и најјефтинијих начина путовања у Мароко је аутобус. Овде су у изобиљу. Немојте се плашити да вас небригарни возач ухвати - сви имају неопходне квалификације и одговорно се односе на њихов рад. Успут, ово се односи не само на возаче, већ и на диригенте. Нико неће проћи због зеца - провјера се врши до три пута по путовању. Они који су имали храбрости да се слободно возе, немилосрдно су протјерани из аутобуса тачно на средини пута, а прије тога нису платили ни мало новчане казне.
Званични државни превозник је ЦТМ. Они очајнички покушавају да створе конкуренцију са локалним приватним аутобусима, у којима, заувек, често нема клима уређаја нити слободних места. Али они су јефтинији, барем би требала бити нека предност.
Улазнице за аутобус могу се купити у канцеларијама на аутобуској станици. Обично није у центру, већ ближе обилазници. Ако је вечер, боље је узети такси како би осигурали сигуран пут. То ће вас коштати 25-55 дирхамова. И да, пазите на свој новчаник! Гомила људи на таквим местима је огромна, што је управо у рукама џепних лопова. Краде свуда и на сваки начин, зато покушајте да се брзо обучете, како не би привукли непотребну пажњу, и, наравно, не бисте требали "сијати" новац на тако гужвеним местима. Било би најбоље ако не задржите сав новац на једном мјесту, већ подијелите и ставите их у потпуно другачије и неочекиване делове вашег пртљага и одјеће. За 80 дирхамова можете ићи од Оуарзазате до Маракеша , а за 150 из Ессаоуира до Цасабланца .
Железнички саобраћај
Вреди да се одаје признање железничком превозу Марока - туристи су пријатно изненађени возовима земље. Главна државна компанија која се бави транспортом путника је ОНЦФ. Закашњење је дозвољено у року од 15 минута, а сам пут пролази без непотребних авантура. Возови су чисти, треба истаћи. Укупна дужина пруге у држави је 2500 километара. Распростиру се од главног града Рабата до Касабланке , из Феза и Тангера, из Ужида и Алжира.
Иначе, локални возови се деле на брзине возова (80 км / х), локални их зову рапидис, а обични, то је ординаире, који развијају брзину од око 40 км / х. Иначе, ако не желите да потрошите пуно новца на мјесту да останете преко ноћи, резервишите кревет у посебном ноћном возу. То можете урадити на жељезничкој станици. Ноћи, наравно, није кревет у хотелу , не очекујте много удобности. Али на тај начин можете уштедјети и вријеме и новац.
Возови су обични, удобни и брзо удобни. У последња два случаја налазите се на избор класе. У ствари, нема разлика између првог и другог разреда у овим возовима, па узмите друго сигурно - биће јефтиније. Цене улазница су различите, али за студенте и особе млађе од 26 година постоји посебан систем попуста. Деца млађа од 4 године бесплатно, до 12 година плаћају, али са великим попустом. Отприлике 90 дирхамова може бити 2. класа од Маракеша до Казабланке , а 20 из Мекнеса до Феза . Првобитна карта од Тангиера до Маракеша коштаће око 300-320 дирхамова, а друга класа - 200. Разлика у цени је прилично значајна, али у пракси - не. Као иу случају аутобуса, у сваком случају не покушавајте да возите зеца. Провера карата траје више од два пута током путовања, тако да не можете остати незапажени. Морате да платите новчану казну. Биће вам срећно ако имате времена да упишете "Б", у супротном ће вас возити из воза усред пута.
Такси и рент а цар
На путевима Марока, путнике узимају мали и велики такси. Мали аутомобили су аутомобили са заставицом на крову. Такви аутомобили могу да примају до 3-4 особе и узимају их на релативно кратким растојањима. Трошак таквог путовања износи 1 УСД по 1 километар, иако је могуће преговарати - нема бројача у једном таксију.
Што се тиче великих или, како кажу локални људи, "гранд" такси је аналогни нашим минибусима. На начин на који се таква машина шаље само када су сва седишта заузета. Обично су навикли да се преселе у други град. Цене су различите, зависе од удаљености. Возач на крају пута назива цену, путници га деле и спајају.
Да бисте користили услугу изнајмљивања аутомобила, морате имати преко 21 године, имати међународну возачку дозволу и кредитну картицу. Цена изнајмљивања аутомобила по дану је око 40 УСД. Додавање још новца, можете узети аутомобил са возачем.
Будите опрезни приликом избора аутомобила, и поред свега тога често иза предивног аутомобила долази до невероватних колапсова и кварова, што се онда може "спустити" на вас и на вашу косу. У овом случају не морате само да верујете већ и да проверите, како кажу. Уопштено, уверите се да је машина у добром радном стању пре вожње. Не желиш више да платиш?
Морски превоз
Мароко се зове "капија ка Европи", стога није изненађујуће што је поморски превоз овде веома популаран. Наравно, углавном се користи за превоз терета, али за туристе, нешто се спашава. Земља је повезана са Шпанијом преко трајектних линија Надор - Алмериа и Тангиер - Алгецирас. Постоје и линије од Тангиера до Ђенове, Сетха и прелепе Барселоне.