Хелик Бридге


Савремени архитектонски стил у Сингапуру никад не престаје да се задивљује новим и футуристичким пројектима, а из године у годину привлачи милионе туриста да истраже град који живи и гради га фенг схуи. Пливајући стадион , хотел диамант Марина Баи Сандс, коло Феррис , Гулф Гарденс - сви ови објекти налазе се у заливу Марина Баи, а за сваку од њих сада можете бесмислено да се дивите са Хелик Бридге-а, још једног грађевинског ремек дела Сингапура.

Изградња моста

Хелик Бридге повезује центар залива и подручје Марина Баи. Званично је мост отворен двапут: прва половина моста 24. априла 2010. године, јер да је прекинула привремено уплитала градилиште свјетски познатог хотела, а другу половину 18. јула исте године. Мост има дужину од 280 метара и изгледа веома елегантан и компактан за аутопут са шест трака. Реч "Хелик" се преводи као спирала, ово је прва ствар која вам долази на памет када први пут видите невероватан мост. Израђен је од челика са декорисаним стакленим елементима и сличан је не само спиралу, већ и молекули ДНК-а, прогениту архитектонске идеје.

Сингапурци не само да изненађују, већ и да постављају озбиљне задатке за реализацију својих пројеката. Поред чињенице да је мост требао бити визуелно лаган и елегантан и неопходно лијеп, мора бити облик у облику лука, као и заштитити пешаке од топлоте и тропских падавина и сигурно испунити све захтјеве Фенг Схуи одбора, који разматра апсолутно све захтјеве за изградњу у Сингапуру.

Специјалисти моста из међународне архитектонске коалиције пројектовали су мост: Аустралианс Цок Гроуп, Архитекте 61 из Сингапура и светски позната енглеска компанија Аруп. Било је неколико идеја, али на крају, "модел ДНК" постао је неспоран лидер. Посебно је видљив у мраку, када је двострука спирала Хелик Хелик осветљена тракама са ЛЕД осветљењем, што се, иначе, контролише из специјалног контролног центра. У асфалтном листу су обојене и словне боје, такође су осветљене ноћу - Ц, Г, Т, А, које нас подсећају на основне материје молекула ДНК: цитозин, гуанин, тимин и аденин. Према идеји стваралаца, идеја о мосту треба повезати са животом у универзуму, обновом и интегритетом.

Структура моста

Мост је изграђен од два челична цеваста спирала, који су ојачани прстима ригидности и леже на бетонским платформама. Има три централна распона од 65 метара и два краја дуж 45 метара. Сенка моста пружа комбинација перфориране мреже од специјалног стакла. Статистичари су израчунали да ће се све спиралне цеви моста ујединити у једној линији, онда би се добио челични канал дужине 2250 метара. Тежина моста је око 1.700 тона. За Хеликов мост, челика је превезена из Европе на радионице Јохора, гдје су мостови моста већ направљени око 11 метара, ради лаког транспорта. Да не би дошло до одлагања изградње моста, сви елементи су претходно били повезани прије испоруке, искључујући оперативне грешке.

Према пројекту, на мосту су изграђени четири заобљена балкона за гледање испод тенди, свака са капацитетом од стотину људи. Нуде величанствен поглед на лепоту залива, насипа и његових небодера. Седишта су опремљена сједиштима, које користе пешаци и туристи, а локални становници током празничних емисија, ватромета и догађаја на пливајућем стадиону.

У години отварања, мост је одмах на Светском архитектурном фестивалу 2010. награђивао озбиљну награду "Свјетски најбољи транспортни објекат". Од тада је додељен бројним престижним наградама на разним изложбама. Слични слични дизајн још увек није изграђен.

Како доћи тамо?

Мост се налази у срцу Сингапура, чини се да повезује један од најлепших музеја у Сингапуру - Музеј умјетности и науке - на истом обали и пливајућег стадиона с друге стране. Да је збуните са било којим другим, једноставно не можете. Да се ​​лако дођете до метроа : зауставите - Баифронт МРТ станицу.