Избор аутоматских гаражних врата постаје све чешћи међу власницима аутомобила, што није изненађујуће, јер је погодно, поготово ако је гаража повезана с кућом. Таква врата штеде простор, јер не заузимају много простора, као што је случај са капијама . Они се лако отварају без потребе за одобрењем снега.
Врсте подизних капија
Све аутоматске подизне капије подијељене су у три главна подврста према дизајну: ваљање, чврста и сегментна.
Једноструке капије нису веома популарне, јер у процесу њихове инсталације и коришћења има много потешкоћа. Имају одређена ограничења корисника. Али о томе ћемо касније говорити.
Где је погодније користити гаражна капија ролетне. Састоји се од много уских металних панела. Панели су тесно повезани једни са другима, капије су опремљене електричним мотором. У процесу отварања, сви детаљи се увлаче у ролну. Такве капије су релативно јефтине, не заузимају корисну површину у гаражи.
Мало скупље ће вас коштати преградне капије. Међутим, они имају боље показатеље снаге. Принцип њиховог контролирања је сличан покретању. Конститутивни делови су одвојени делови, причвршћени снажним петљама. Сви делови су направљени од јаког метала, третирани антикорозивним саставом. Крило врата је тешко оштетити, тако да сигурност садржаја гараже не мора да брине.
Начело рада секцијских подизних капија је следеће: они се отварају када се делови крећу дуж бочних водича. Затим из вертикале иду у хоризонтални положај и налазе се испод плафона гараже. Кретање конструкције обезбеђује рад електричног погона, који радите са даљинским управљачем. Када је напајање искључено, можете ручно да контролишете капију.
Подизне капије
Враћамо се на чврсту вертикалну капију за дизање. Оне се састоје од једног платна, који заузима читаво отварање. Подигните се и налазите испод плафона паралелне гараже.
Овај дизајн је опремљен електричним погоном, што је прилично једноставно. Једноделни крилни крст обично има величину не више од 6к2,2 м, помиче се дуж шина на бочним странама отвора и испод плафона гараже. Покретни амортизер, контактне траке и пластични ваљци чине рад погона глатким и тихим. Тежина крила надокнађује зглобна полуга и опружни механизми постављени са стране.
Таква конструкција је издржљива због пажљиве обраде и галванизације. Понекад се крило врата врши у облику сендвич панела са гријачем од полиуретанске пене у средини. Према топлотној изолацији, ова конструкција је слична зидовима од 1,5 цигле.
Предности једноделних подизних капија у поузданости и једноставности, као и ниске цене. Поред тога, многе корисне компоненте могу бити укључене у овај дизајн. На пример, подизна врата могу бити опремљена капијом, прозорима, слотовима за посматрање.
Међутим, постоје недостаци:
- не можете да затворите аутомобил, јер је приликом отварања платно изван гаражног отвора;
- у отвору треба да постоји низак праг за заптивање доњег споја на капији, која се осећа када аутомобил уђе у гаражу ;
- у случају оштећења врата, делимична замена елемената је немогућа, неопходна је потпуна замјена капије;
- није увек могуће квалитетно заптити спојеве.
Да би се спречило евентуално оштећење врата није толико приметно, можете користити непрекидно крило врата, али профилирана ребраста површина.
| | | |
| | | |
| | | |
